Решение было опубликовано в день заседания, а не на следующий день, как планировалось ранее...
Решение международного апелляционного суда
Факты
26 июля 2009 года стюарды объявили о приостановке участия команды ING Renault F1 в следующем этапе чемпионата мира Формулы1 – Гран При Европы, по следующим причинам:
- команда сознательно выпустила на трассу машину №7 (Фернандо Алонсо) после пит-стопа без фиксатора на одном из колес.
- зная об этой неисправности, команда не предприняла никаких действий, чтобы воспрепятствовать выезду машины с пит-лейн.
- команда не сообщила гонщику о возникшей проблеме, не рекомендовала ему принять меры, соответствующие обстоятельствам.
- всё это привело к отделению детали машины в пятом повороте и колеса в девятом повороте.
Французская федерация автоспорта подала апелляцию на решение стюардов от имени Renault.
Решение
Команда Renault признала в суде нарушения спортивного регламента, которые не позволили гарантировать выполнение требований безопасности для машины №7, что привело к опасному выезду после пит-стопа. Однако, команда просила пересмотреть решение стюардов. Заслушав аргументы сторон, суд принял следующее решение:
1. Удовлетворить апелляцию, отменив санкции, наложенные стюардами.
2. Предупредить команду и наложить штраф в 50 000 $.
Причины принятия такого решения будут опубликованы в ближайшие дни...
