Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Надеюсь, мы вновь увидим обе машины на финише: Джон Бут
машина
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
В Мельбурне Макс Чилтон уступил лидеру два круга, а Жюль Бьянки не был классифицирован, но в Marussia позитивно оценивают итоги первого уик-энда и надеются добиться большего в Малайзии.

Джон Бут, руководитель команды: «Учитывая проблемы, возникшие зимой у нас и других команд, итоги Гран При Австралии можно считать позитивными. Мы проехали дистанцию гонки двумя машинами, собрав информацию, которая станет хорошим базисом для дальнейшей работы.

После гонки мы проанализировали всё в сжатые сроки, чтобы малайзийский уик-энд получился более уверенным и успешным. Этап в Сепанге отличают жаркая погода и частые ливни, но мы надеемся, что он пройдёт позитивно, и мы вновь увидим обе машины на финише».

Макс Чилтон: «Я покидал Мельбурн с позитивными ощущениями от первого уик-энда сезона – нужно решить ещё несколько проблем, чтобы добиваться большего в квалификации и гонке, но я уверен – уже в Малайзии мы увидим прогресс. Надёжность машины ободряет, после Гран При Австралии у нас есть информация с двух машин, проехавших дистанцию гонки – на данном этапе это позитивные признаки.

Предстоит ещё многое сделать, чтобы реализовать реальный потенциал машины – нужно продолжать работу и убедиться в том, что мы движемся в нужном направлении. Я с волнением жду итогов Гран При Малайзии».

Жюль Бьянки: «Кроме некоторых позитивных признаков в Австралии возникли и определённые сложности, помешавшие нашему прогрессу. Здорово, что мы смогли собрать и проанализировать с инженерами большой объём информации – это очень полезно. Я с нетерпением жду возвращения за руль и надеюсь, что в Малайзии всё пройдёт более гладко, а мы добьёмся большего от машины.

Впрочем, я не жду лёгкой гонки – из-за особенностей конфигурации трассы, высокой температуры и влажности нагрузка на команду, гонщиков и машины очень велика. В такой обстановке сложно работать в ещё более напряженном ритме, но именно это мы должны сделать, чтобы добиться хорошего результата».


  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: