F1News уже рассказывал о том, что BRDC, владеющий автодромом в Сильверстоуне, ищет инвестора, который согласится вложить в его дальнейшее развитие 150 миллионов фунтов стерлингов.

Уорик возмущен, что правительство страны планирует потратить на подготовку спортсменов к Олимпийским играм в Рио-де-Жанейро 276 миллионов фунтов,  национальные сборные по гребле и велоспорту получат по 30 миллионов фунтов каждая, тогда как молодые британские пилоты и Сильверстоун вынуждены искать финансирование самостоятельно.

«С Берни Экклстоуном никогда и ни в чём нельзя быть уверенным, но у нас 17-летний контракт (на проведение Гран При в Сильверстоуне), так что на ближайшие 14 мы более-менее обеспечены, - сказал Уорик. - Однако я должен сказать, что наш бизнес довольно сложен, и мы не зарабатываем больших денег. В 2012-м году мы их фактически потеряли. Так что меня несколько раздражают сообщения о том, какие деньги правительство и Национальная Лотерея тратят на атлетов Великобритании.

Гребцам платят по 27 тысяч фунтов каждому, в то время как наши молодые гонщики и Сильверстоун не получают вообще ничего. Пора бы нашему правительству и Лотерее перестать смотреть на автоспорт так, словно тут одни мультимиллионеры. Да, в Формуле 1 немало очень богатых людей, но наши молодые пилоты нуждаются в помощи правительства, также как и Сильверстоун. Мы боремся за существование, и мы могли бы многого добиться, если бы нам помогли».

Уорик также высказался в поддержку нового чемпионата британской Формулы 4 и надеется, что серия окажется доступной для начинающих пилотов. Новая серия стала детищем компании MotorSport Vision (MSV), которую возглавляет бывший гонщик Формулы 1 и промоутер Формулы 2 Джонатан Палмер. Машину для выступлений в этом чемпионате можно купить всего за 29 тысяч фунтов, и Уорик уверен, что сезон в итоге будет стоить меньше, чем выступление в некоторых европейских картинговых сериях.

«Причина, по которой BRDC решил поддержать эту серию, состоит в том, что Джонатан Палмер не ограничивается полумерами, - сказал Уорик. - Он вложил много денег, более 1 млн фунтов в эту машину, которая оснащена всеми современными системами, соответствует всем стандартам безопасности FIA, и при этом доступна.

Думаю, серия получит большую популярность. Мне кажется, многие слишком увлеклись тем богатым образом жизни, что мы вели на протяжении последних десяти лет, - мы жили в обществе, где можно было заниматься чем угодно - вы всё равно делали деньги.

В последние три-четыре года всё изменилось: мы знаем, что находимся в стадии рецессии, а путь к Формуле 1 очень сложен. Мне кажется, нужны доступные базовые серии, в которых молодые парни могут соперничать на достойном уровне.

Выступать в Ф4 не дороже, чем в Европейском чемпионате по картингу, так что у гонщика есть возможность не задерживаться в картинге слишком долго, а подняться на низшую "формульную" ступеньку - я думаю, это действительно важно».