Команда Red Bull Racing на протяжении двух последних лет не проиграла в Ф1 ни одного чемпионского титула. В 2010-м все решилось лишь в финальной гонке, годом позже преимущество Себастьяна Феттеля над соперниками было уже куда более ощутимым. Однако, по словам руководителя RBR Кристиана Хорнера, в плане конкуренции нынешний сезон складывается куда более напряженно, чем оба предыдущих. И если чемпионскую серию удастся продолжить, это станет главным достижением в истории команды.

«Полагаю, это может стать нашей главной победой во многих отношениях, потому что она потребует серьезных усилий, – заявил британец в паддоке Гран При Кореи. – Достижение 2010 года было феноменальным, как и то обстоятельство, что мы добились его, а отстоять титулы в 2011-м оказалось проще, чем завоевать их.

Сейчас правила изменились, потому зимой перед нами стояла по-настоящему сложная задача. Кто бы в итоге не стал сильнейшим, это будет заслуженный успех, потому что столь упорного противостояния в Ф1 не было уже давно».

Сейчас Red Bull Racing лидирует в Кубке конструкторов с перевесом в 41 очко, тогда как Себастьян Феттель идет лишь вторым в споре пилотов, хотя и уступает Фернандо Алонсо совсем немного. При этом Хорнер не согласен с популярной точкой зрения, что за пять гонок до конца сезона именно его пилот является главным фаворитом чемпионата мира.

«Единственное, о чем можно с уверенностью говорить по ходу нынешнего сезона, это о том, что невозможно делать прогнозы, – отметил Кристиан. – Мы сильно провели гонки в Сингапуре и на Сузуке, но впереди еще пять этапов, к каждому из которых мы планируем подходить по-своему.

Честно говоря, мне не кажется, что никто пока не может говорить о том, чего он сможет добиться по ходу этого уик-энда. Однако прежде нам удавалось показывать на этой трассе хорошую скорость, надеюсь, что и в этот раз мы сможем выступить сильно.

Здорово, что команде удалось одержать две победы подряд, это помогло Себастьяну заметно сократить отставание от Фернандо. Он отыграл 35 очков за два уик-энда – это показывает, сколь быстро может меняться ситуация. Именно поэтому не стоит делать никаких прогнозов относительно предстоящих гонок».