Но на этот раз обошлось без дождя, так что после серии установочных кругов команды приступили к выполнению запланированной программы.
Многие придержали наиболее интересные новинки до последнего дня, рассчитывая собрать информацию об их эффективности до начала уик-энда в Барселоне и иметь небольшой запас времени для определения конфигурации машины, которая будет использоваться в предстоящем Гран При.
Команда Ferrari утром начала тестирование новой версии выхлопной системы, но спустя час после начала сессии Фернандо Алонсо вылетел в гравийную зону безопасности 12-го поворота. Повреждения оказались достаточно серьёзными, механикам понадобилось больше двух часов, чтобы восстановить машину.
Второй раз красные флаги появились, когда Пол ди Реста остановил машину в 11-м повороте. После её эвакуации работа была продолжена, но тем гонщикам, которые выехали на длинную серию кругов, пришлось прерваться.
Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехавший круг за 1:21.267. Наибольшая дистанция у Хейкки Ковалайнена - 64 круга. После часового перерыва тесты будут продолжены.
