Тем не менее, действующему чемпиону удалось финишировать в пятерке.

Себастьян Феттель: «С каждым кругом мне приходилось всё сложнее: резина практически полностью потеряла эффективность. Я знал, что у меня был единственный шанс постараться уйти от Кими Райкконена. Думаю, у него возникли какие-то проблемы.

В прошлогоднем Гран При Китая ситуация с резиной была такой же. Эта гонка немного отличалась от прошлогодней, но последние пять кругов были абсолютно такими же – шины теряли сцепление, а меня прессинговали соперники. Я приложил максимум усилий, чтобы восстановить их свойства и добиться чуть большей эффективности, но они практически полностью были изношены. Я делал всё возможное и постарался компенсировать это за счет более эффективного баланса тормозов и дифференциала, но ничего не мог изменить. Жаль, что так произошло – подиум был так близко, но в то же время так далеко. Команда заработала много очков, а я добился неплохого результата после того, как потерял много позиций.

Обычно мы теряем много времени на прямых, поэтому, честно говоря, мне было очень сложно совершать обгоны.

Я плохо среагировал на старте и потерял некоторое время. Кроме того, я был не вполне доволен разгоном и немного растерялся. Обычно у меня нет проблем с реакцией, но сегодня, кажется, я оказался одним из последних. Наверное, я еще не проснулся.

На старте меня опередили оба пилота Williams, а в первом повороте они скоснулись, поэтому мне пришлось затормозить, и я не знал, как будут развиваться события. Затем я потерял еще несколько позиций. Меня едва не опередил Хейкки Ковалайнен на Caterham – думаю, на первом круге я занимал очень плохую позицию, но мне удалось отыграться благодаря тактике».