Утром на асфальте автодрома в Бахрейне было традиционно много песка, сцепление оставляло желать лучшего, но по ходу сессии состояние асфальта улучшилось – машины продолжали скользить, но в точках торможения появился слой отработанной резины.
В двух командах произошли замены. Хейкки Ковалайнен сменил Гидо ван дер Гарде за рулём Caterham – команда пригласила опытного финна, чтобы разобраться с балансом машины – он работал с прежней версией шасси, а на машину Шарля Пика инженеры установили подготовленные к этому Гран При новинки. В составе Marussia Жюля Бьянки временно сменил тест-пилот Родольфо Гонсалес, который успел проехать только семь кругов – потом отказала коробка передач.
Пока трасса оставалась пыльной, команды работали с новинками и системой охлаждения, а потом переключились на поиск настроек и оценку износа шин. Сессия прошла без серьёзных проблем, протокол возглавил Фелипе Масса, проехавший круг за 1:34.487.
