Марценко: Машина очень сильно скользила задней частью
Эти проблемы преследовали нас весь уик-энд, мы не смогли найти оптимального решения, не смогли максимально эффективно использовать резину и получить настройки, чтобы держать достаточно высокую минимальную скорость в повороте. Для этого машина должна стабильнее себя вести, когда ты нажимаешь на газ, и машина должна сохранять максимально возможный уровень сцепления с трассой задними колёсами на выходе из поворота. Это позволяет ехать быстрее, но ни в квалификации, ни в гонке решить эту проблему не удалось.
Было очень тяжело, я устал, потому что постоянно ловил машину, постоянно был на своём пределе – здесь скользит, там скользит… пришлось очень много работать с рулём, стараться адаптировать свой стиль, чтобы стараться сдерживать соперников", — рассказал Марценко.
