Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Lotus делает упор на работе над машиной 2011-го
Lotus
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Поскольку в нынешнем году рассчитывать на серьезные результаты не приходится, руководители англо-малайзийского проекта предпочти сделать ставку на будущее…

Из трех новых команд Формулы 1 убедительнее остальных пока смотрится Lotus. Однако рассчитывать на борьбу с кем-то из «старожилов» англо-малайзийской команде пока не приходится – даже опыт победителей Гран При Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнена не помогает, и гонщики проигрывают конкурентам минимум 1,5-2 секунды на круге.

Потому-то в Lotus и приняли решение отказаться от существенных доработок нынешней машины Т127 и после британского Гран При, где дебютирует существенно модернизированный вариант шасси, бросить все силу на разработку техники для следующего сезона.

«Работа идет своим чередом, и серьезно обновленную машину мы покажем, скорее всего, в Сильверстоуне, - заявил Autosport технический директор Lotus Майк Гаскойн. – Но уже сейчас мы куда больше времени уделяем модели 2011 года, которая скоро отправится в аэродинамическую трубу. 

В любом случае, в этом году мы планировали лишь догонять. В следующем нас ждут большие изменения в правилах, что выравнивает силы – потому мы должны направить ресурсы именно на этот проект. Мы хотим прибавлять сейчас, но не меньше стремимся работать на будущее».

Работы по созданию Т127 были осуществлены в очень сжатые сроки. Зеленый свет проекту окончательно дали всего за шесть месяцев до старта нового сезона, и на трассу машина впервые вышла только в середине февраля. По мнению Гаскойна, при работе в нормальном графике команде под силу создать куда более быструю технику.

«Этот сезон мы хотим закончить десятыми в Кубке конструкторов, и если смотреть на вещи реалистично, то никакая модернизация не позволит нам подняться на девятое или восьмое место. Потому стоит направит ресурсы на подготовку машины 2011 года. Конечно, с коммерческой точки зрения важно видеть движение вперед и в этом сезоне, но нам не меньше хочется подготовить сюрприз для следующего чемпионата.

Мы продолжаем продувки в аэродинамической трубе и производство новых деталей. Мы облегчаем машину: пока у нас нет углепластиковой подвески, но в Сильверстоуне она появится – и будет также использована на шасси следующего года. Пока мы довольны тем, как все идет», - сказал Гаскойн.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: