Судить о скорости новых машин и возможной расстановке сил в чемпионате по результатам зимних тестов в этом году особенно сложно. Если прежде можно было оценивать конкурентоспособность по длинной серии кругов, которую гонщики обычно заканчивали практически с пустыми баками, то в 2010-м, после увеличения объёма топливных баков, разница в количестве топлива, а значит и в результатах на круге, может быть достаточно велика, пока все не окажутся в равных условиях квалификации.
В Валенсии продолжаются тесты, промежуточные результаты после трёх часов работы таковы:
1. Ф.Масса Ferrari 1:13.088
2. Г.Паффетт McLaren 1:14.018
3. П.де ла Роса BMW Sauber 1:14.040
4. Р.Баррикелло Williams 1:14.449
5. Н.Росберг Mercedes 1:14.753
6. Р.Кубица Renault 1:15.298
7. С.Буэми Toro Rosso 1:19.279
После обеда за руль Mercedes MPG01 сядет Михаэль Шумахер...
