12 декабря 2011 года бригада немецких специалистов из компании CeramTec-ETEC завершила работы по монтажу керамической лыжни разгона большого олимпийского трамплина К-125 в Красной Поляне. Современная и экономичная в эксплуатации лыжня установлена в соответствии с так называемой "линией FIS" (Международная федерация лыжного спорта), что было подтверждено специалистами ГК "Олимпстрой", а также членом Комитета по строительству трамплинов FIS Торгеиром Нордби (Torgeir Nordby).
На керамической лыжне была успешно произведена опытная наморозка льда, а также его фрезерование (выравнивание) с использованием специального робота-фрезы. В приёмке лыжни участвовали представители ОАО "Красная Поляна" (инвестор), АНО "Оргкомитет "Сочи-2014" и Федерации по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью.
Окончание монтажных работ на горе разгона - самом сложном элементе трамплина - важный шаг на пути к его гомологации. Первые тестовые прыжки на трамплине К-125 должны состояться предстоящей зимой. Их основная цель - проверка ветровых характеристик местности и испытание системы искусственного оснежения. Первые тестовые международные соревнования пройдут на олимпийских трамплинах К-125 и К-95 в июле 2012 года.
Комплекс трамплинов К-125 и К-95 - уникальный спортивный объект федерального значения, строящийся в Красной Поляне в рамках подготовки к XXII Олимпийским и XI Паралимпийским зимним играм 2014 года. Именно здесь пройдут олимпийские состязания по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью. После окончания соревнований комплекс будет использоваться в качестве круглогодичной учебно-тренировочной базы российской национальной сборной по прыжкам с трамплина, а также для проведения всероссийских и международных соревнований.
Полностью объект планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2012 года. К этому времени, помимо трамплинов К-125 и К-95, оснащенных самым современным оборудованием, будут построены трибуны на 15 000 зрителей, четырехэтажное офисное здание, многоуровневая парковка на 250 машиномест, судейская вышка, комментаторские кабины, а также двухкресельная канатная дорога от зоны выката к стартовой башне.
