Системы KERS по-прежнему стоят лишь на машинах McLaren и Ferrari, хотя остальные от них уже отказались, несмотря на потраченные миллионы долларов. По мнению Уитмарша, KERS обеспечивает заметное преимущество, и для команды это стало главным аргументом.
Мартин Уитмарш: «Во-первых, мы не собираемся отказываться от этой системы. Во-вторых, нам повезло, и наша KERS работает очень эффективно.
Она встроена в машину. Если бы KERS у нас не было, это повлекло бы изменение общей компоновки МР4-24, и мы бы что-то выиграли, – но в целом у нее есть свои достоинства.
Поэтому мы намерены использовать KERS до конца сезона. Если бы мы от нее отказались, нам бы пришлось переделывать всю машину, и на это потребовалось бы немало ресурсов. Кроме того, это отвлекло бы нас от программы подготовки к следующему сезону».
Уитмарш подчеркнул, что в 2010-м году KERS использоваться не будет, поскольку так решили команды-члены ассоциации FOTA: «Думаю, McLaren и особенно Mercedes приложили немало усилий, чтобы разработать KERS, однако в интересах спорта мы намерены отказаться от нее в следующем году.
Она по-прежнему упоминается в регламенте 2010-го года, однако отличительной чертой новой эры, которая наступает в Формуле 1, должно быть сотрудничество всех команд. Большинство не желает использовать KERS, поэтому мы готовы пожертвовать собственными интересами во имя интересов спорта».
