Шеф команды Марио Тайссен заявил, что болиды Роберта Кубицы и Ника Хайдфельда на Гран-при Испании получат новую аэродинамику, но опробовать ее в боевых условиях будут без KERS.
"Мы довольны своей технологией. Наша KERS работает без отказов, даже в таких условиях, как проливной дождь в Малайзии. Использованию этой системы мешает конфигурация машины. Необходимо добиться идеальной развесовки, чтобы хорошо работали передние шины. KERS же располагается в средней части машины, из-за чего нарушается баланс", - заявил Тайссен.