Вторым финишировал гонщик Russian Time Митч Эванс, третьим Фелипе Наср из Carlin.

Палмер стартовал с поула, но уже на первых метрах дистанции вперёд вышел очень здорово ускорившийся Эванс, начинавший гонку на шинах SuperSoft.. После это новозеландец начал отрываться от соперника, который предпочёл на первый отрезок Soft.

Однако уже на втором круге на трассе появился автомобиль безопасности из-за остановившейся машины Факундо Регалии. Спустя два круге был дан рестарт, но все отрывы были ликвидированы, а шины Эванса начали изнашиваться.

Уже на 7-м круге началась первая волна пит-стопов. Палмер догнал пилота Russian Time и приступил к атакам. На 10-м круге он смог обогнать Эванса в первом повороте и вышел в лидеры гонки. Вскоре в шпильке столкнулись Александер Росси и Даниэль Абт, и для Абта гонка на этом закончилась.

На 12-м круге там же в шпильке Рене Биндер пошёл в слишком оптимистичную атаку на своего напарника по Arden Андре Неграо, и машину бразильца развернуло. Трасса оказалась заблокирована и гонку пришлось остановить. На стартовой решётке Эвансу поставили шины Soft, но эта замена не засчитывалась как обязательный пит-стоп, поэтому гонщику, как и большинству остальных пилотов, ещё предстояло отправиться в боксы.

Задержка оказалась достаточно длинной, так как стюарды долго пытались разобраться, кто на каком месте должен стартовать. Наконец, гонку удалось возобновить, при этом отстававшим было позволено вернуться в круг с лидером, а рестарт проходил за машиной безопасности.

Лидеры сохранили позиции, но Палмер сразу же начал стремительно отрываться от соперников, в то время как Эванс попал под атаки Ришельми. Вскоре Росси и Биндер получили штраф за свои инциденты и откатились в хвост пелотона.

К 22-му кругу темп Палмера немного упал и отрыв перестал расти. А ещё через два круга на трассе вновь появился автомобиль безопасности. Хулиан Лил не вписался в поворот в шикане после тоннеля, и машина врезалась в отбойник, оказавшись на траектории. Пилоты, которые ещё не проводили обязательный пит-стоп, немедленно свернули на пит-лейн. Пит-стоп Палмера прошёл без заминок, однако, стартуя от своих боксов, он задел лежащее колесо, которое выкатилось на траекторию движения машина по пит-лейн.

После очередного рестарта самым активным оказался Колетти, который смог обогнать сначала Канамасаса, затем Насра, а спустя ещё круг – и Эванса. Ещё через два круга он попытался повторить свой манёвр в последнем повороте против Симона Труммера, но швейцарец не заметил монегаска и обе машины врезались в отбойник.

На 36-м круге Рене Биндер вновь пошёл в очень оптимистичную атаку, на этот раз на Артёма Маркелова перед шиканой. Машины столкнулись, и для россиянина гонка на этом закончилась. А спустя круг сошёл и сам Биндер, врезавшись в отбойник в 12-м повороте.

Финальные круги прошли достаточно спокойно. Эванс догнал Палмера, но не предпринимал попыток атаки. Фелипе Наср за его спиной вёл себя достаточно активно, но обгонять также не решился.

Митч Эванс: «Я был очень удивлён, что Палмер стартовал на более жёстких шинах, поэтому постарался этим воспользоваться и в начале гонки чувствовал, что всё складывается неплохо. Но после того как на трассе побывал автомобиль безопасности, я понял, что шины SuperSoft начинают терять скорость, поэтому Джолион меня обогнал.

Но меня это не слишком расстроило, потому что я знал, что мы используем разные варианты тактики. Но потом гонка была остановлена красными флагами, и картина полностью поменялась. Тем не менее, я доволен 2-м местом – это на ступень выше моего прошлогоднего результата. Но Джолион был быстрее по ходу всего уик-энда, так что он заслужил эту победу!»