В прошлом году он стал самым молодым дебютантом за всю историю DTM, хотя нельзя сказать, что до этого, выступая в молодёжных сериях, он добился впечатляющих успехов: наиболее заметным достижением немца пока было 2-е место в Евросерии Формулы 3.
Однако в Mercedes обратили на него внимание, предоставив возможность перейти в туринг, и Паскаль продолжает набираться опыта. Как пишет Motorsport-Total, работа Верляйна не ограничивается DTM: в свободные от гонок и тестов уик-энды он тренируется на симуляторе на базе Mercedes AMG в Брэкли, осваивая технику пилотирования машины Формулы 1. Судя по всему, молодой пилот быстро прогрессирует и уже неплохо справляется с заданиями команды, занимаясь подбором настроек накануне гоночных уик-эндов.
Впрочем, понятно, что о дебюте в Формуле 1 речь пока не идёт. «Даже если кто-то успешно выступает в молодёжных категориях или в DTM, это мало что значит для Формулы 1, ведь это самый сложный класс», – убеждён Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport. Тем более, за заводскую команду штутгартского концерна выступают Нико Росберг и Льюис Хэмилтон, которых можно считать одной из самых сильных пар пилотов чемпионата мира, и в ближайшие годы состав Mercedes AMG вряд ли изменится.
