Вопрос: Нико, сегодня вы вновь первый. Рассчитываете добиться в Малайзии такого же успеха, как в Австралии?
Нико Росберг: Это будет непросто. Сегодня мы столкнулись с неожиданно высоким износом шин, что уже отличает ситуацию от той, что была в Мельбурне. Компания Pirelli привезла два самых жестких состава, но износ оказался очень высоким. В гонке многое решит оптимальная стратегия.
Главной причиной стал высокий крутящий момент на выходе из поворотов и меньший уровень прижимной силы, из-за чего машины больше скользят. Кроме того, здесь очень жарко и влажно, машины работают на пределе, а перед инженерами стоит очень непростая задача по их охлаждению.
Вопрос: Кого вы считаете своим главным соперником в воскресенье?
Нико Росберг: Себастьян Феттель очень хорошо выглядел на последней длинной серии кругов. Похоже, Red Bull Racing отыгралась быстрее, чем многие думали.
Вопрос: Станет ли проблемой контроль за расходом топлива?
Нико Росберг: Не думаю, расход на этой трассе не очень большой. Гораздо сложнее будет подобрать настройки на гонку, найти оптимальный баланс между скоростью в квалификации и темпом на длинной дистанции.
Вопрос: Насколько плотной, на ваш взгляд, будет борьба между вами и вашим напарником Льюисом Хэмилтоном?
Нико Росберг: Он постоянно будет рядом, так что мне нужно очень постараться, чтобы остаться впереди. Конечно, я попробую завоевать поул, ведь в гонке, если удастся сохранить лидерство, он даст преимущество.
