Вопрос: В Мельбурне вам не повезло: на первом же круге гонки одно из колес машины оказалось проколото. Как бы вы подвели итоги уик-энда?

Серхио Перес: Да, я действительно расстроился. Мы неплохо стартовали, я отлично прошёл несколько первых поворотов и ехал на 10-й позиции. Затем Гутьеррес заблокировал задние колёса своей Sauber и внезапно возник позади моей машины. Вообще-то я увидел его в зеркалах, но в этот момент уже входил в поворот. Когда он в меня врезался, я мало что мог предпринять. Одно из колёс оказалось проколото, и мне пришлось возвращаться в боксы.

Вопрос: Как события развивались после этого?
Серхио Перес: Нам помогло появление автомобиля безопасности, поскольку мы смогли отыграть несколько позиций. Но главной проблемой было то, что я много времени потерял позади машины Адриана Сутила – это дорого мне обошлось. Думаю, скорость Force India позволяла заработать больше очков, но когда приходится отыгрываться, ты оказываешься в затруднительной ситуации.

Вопрос: Как бы вы оценили конкурентоспособность VJM07?
Серхио Перес: По-моему, команда движется в правильном направлении, и в Австралии мы смогли получить значительный позитивный опыт. Это была самая первая гонка, и мы, как и наши соперники, пока только в процессе изучения новой машины. Мы уже увидели ряд обнадёживающих признаков и собрали немало информации, которая пригодится нам в следующих гонках, начиная с Сепанга.

Вопрос: Какие ожидания вы связываете с предстоящим уик-эндом?
Серхио Перес: Полагаю, в Малайзии мы можем провести очень хорошую гонку. Посмотрим, каких результатов удастся добиться. Думаю, в Мельбурне нам было сложнее, но в условиях более высоких температур, когда на всех машинах будет сильнее деградировать задняя резина, у нас есть шанс выступить лучше.

Я уже считаю дни до старта гонки, чтобы компенсировать то, что мы упустили в Австралии. У меня хорошие воспоминания о малайзийской трассе, и сейчас мне хочется улучшить свои предыдущие результаты.