Джеймс Эллисон: «Вспомните, каким был размер задних антикрыльев в Хересе – почти как для Гран При Канады, к тому же в этом году нельзя использовать системы, повышающие прижимную силу за счёт энергии выхлопных газов. Но новый регламент даёт новые возможности для прогресса, так что график улучшения времени прохождения круга в этом году будет очень крутым. Никто не знает, когда он пойдёт на спад, но пока нет никаких признаков».