По словам Бриаторе, эту конструкцию уже опробовали в аэродинамической трубе - и увеличение прижимной силы составило всего 14 процентов, а не 30-40, когда можно было говорить об эффективности использования новых диффузоров.
Впрочем, несмотря на убеждения Бриаторе, первая гонка продемонстрировала, что на победу в чемпионате без использования новых диффузоров рассчитывать будет очень сложно. Поэтому, по неофициальной информации, "Рено" начнет использование этой конструкции на своих болидах уже на Гран-при Китая.