Однако не все участники чемпионата готовы поддержать смену поставщика резины. В частности, руководитель Lotus F1 Эрик Булье напомнил, что в следующем году предстоят серьезные изменения в техническом регламенте, и это одна из причин того, что команда предпочла бы продолжить работать с Pirelli.
Эрик Булье: «Мы работаем с Pirelli и сейчас делаем все возможное, чтобы построить как можно более быструю машину к следующему сезону. Нас ждет очень сложное межсезонье и непростой следующий год. В таких условиях, чем меньше перемен, тем лучше».
Комментируя слухи о возможном возвращении Michelin в Формулу 1, руководитель Pirelii Motorsport Пол Хембри заявил, что смена поставщика шин стала бы проявлением неуважения к компании, которая уже заключила коммерческие соглашения с Берни Экклстоуном и десятью командами из одиннадцати.
