Первая зона DRS находится на первом секторе. Если в точке замера скорости на прямой между первым и вторым поворотом интервал между атакующим и обороняющимся не превысит секунды, пилот сможет изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла, чтобы получить преимущество при обгоне на следующей прямой.
Вторая точка замера скорости расположена перед 18-м поворотом, а короткая зона DRS – на прямой вдоль пит-лейн.