По словам Харриса, команда сделала всё, чтобы не нарушить регламент, для чего дважды консультировалась с делегатом FIA Чарли Уайтингом по телефону. И лишь после того, как он подтвердил возможность использования машин 2013 года, команда пошла на этот шаг. Таким образом, Mercedes AMG действовала добросовестно, и даже если заслуживает наказания, то не слишком строгого, считает Харрис.
Пол Харрис: «Если мы не правы и нарушили параграф 22 спортивного регламента, то приносим извинения FIA и другим командам. У нас не было намерения нарушать правила. Мы действовали честно. Если какие-то санкции всё же будут применены, то они должны быть незначительными. Такой мерой может стать предупреждение».
В худшем случае, утверждает Харрис, команда может быть лишена права участие в молодёжных тестах. «Это трёхдневные тесты, в которых команды свободны в своих действиях и знают всё о шинах и машинах. В рамках своих полномочий Международный Трибунал может исключить команду из числа участников события, которое проходит под юрисдикцией FIA, и молодёжные тесты - именно такое событие».
