Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
Даниил Квят подвёл итоги первого этапа серии GP3
Даниил Квят
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
Дебютный уик-энд Даниила Квята в GP3 сложился неудачно. Россиянин неплохо начал первую гонку, держался в группе лидеров, но через несколько кругов после старта резина на его машине потеряла эффективность, и он финишировал в минуте позади победителя.

Перед началом второй гонки команда скорректировала настройки, а Даниилу пришлось изменить стиль пилотирования, но результата это не принесло: стартовав с одной из последних позиций, он прорывался через пелотон, но был выбит соперником с трассы.

Даниил Квят: "Неудачный уик-энд. Все, что могу сказать: мы узнали много нового. И команда, и я сам. Если говорить о настройках, то по сравнению с субботой, в воскресенье мы сделали шаг вперед, но главное - я лучше понял, как работать с этой резиной. Откровенно говоря, ехать надо… очень медленно. Естественно, это уже не просто гонки, а гонки на "выживание", постоянная борьба с резиной.

В субботу проблемы были и в настройках, и в пилотировании - с механической точки зрения всё было в порядке. Естественно, большая недоработка команды и пилотов в том, что мы мало времени на тестах посвятили работе над гоночными настройками. У Arden было меньше всего наката в гоночной спецификации, чем у любой другой команды.

Главный вывод: это совершенно другая, по сравнению с Формулой 3, машина. В первую очередь, дело в резине - мы даже близко не едем к пределу возможностей машины.

Я доволен тем, что проведу сезон параллельно ещё и в Формуле 3. Это настоящая гоночная серия, где ты борешься всю гонку и с самим собой, и с соперниками, и с машиной - на максимуме, а не просто пытаешься беречь резину, ехать как можно экономнее.

В этот уик-энд я получил интересный опыт. Но… Ничего не поделаешь. Таковы тенденции современного автоспорта. Я могу критиковать сколько угодно - себя, команду, шины, но от этого ничего не изменится и легче не станет. Нужно собраться и найти подход. Хороший гонщик должен ехать быстро на любой машине. Со скоростью больших проблем нет. Мы едем быстро. Но только на одном круге, а не на всей дистанции.

Команда опытная, но, увы, было много недоработок. И с моей стороны, и со стороны инженеров. Перед второй гонкой мы выбрали совершенно другой подход: и я в пилотировании, и в настройках.

Мы стали больше общаться с Карлосом Сайнсом - у нас общая проблема. Пытаемся помочь друг другу - сейчас незачем бороться между собой. Было видно, что работа уже приносит плоды. Если бы в субботу у нас были бы такие же настройки, как в воскресенье, я думаю, мы без проблем бы заработали очки".

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: