По словам руководителя Red Bull Racing, ключевым фактором, от которого зависит, как будет складываться начало сезона, следует считать шины.
«Думаю, пока невозможно точно определить расстановку сил, – цитирует Хорнера британский журналист Адам Купер. – Возможно, мы этого не узнаем даже в воскресенье, если, например, гонка пройдет при дождливой погоде. Вероятно, только после двух или трех гонок что-то начнет проясняться, однако, безусловно, можно предположить, что впереди будут все те же: Фернандо Алонсо за рулем Ferrari, гонщики Mercedes, неплохо смотревшиеся на зимних тестах, а также McLaren и Lotus.
Новые шины работают немного по-другому, думаю, это основное отличие. Важнейшим фактором станет то, как машина взаимодействует с резиной на одном быстром круге и на дистанции всей гонки. Но все находятся в равных условиях. Думаю, сейчас никто не может сказать, сколько в воскресенье будет пит-стопов – два, три, четыре или пять…
Если говорить о тестах, то все три сессии мы провели очень продуктивно, выполнив практически всю запланированную программу. Всегда хочется добиться большего, но в распоряжении всех команд только 12 дней. Особенно меня впечатлило, что мы приняли участие в первой сессии в Хересе, успев разработать и построить машину в рекордно короткие сроки: на создание RB9 ушло меньше времени, чем на любую из наших предыдущих машин. Это стало возможно за счет колоссального напряжения сил.
Согласен, машина была готова позже, чем обычно, но RB9 – это переходная разработка, в которой, разумеется, использован опыт, который мы получили с RB8. Когда вы ведете борьбу за победу в чемпионате до последней гонки, команда испытывает дополнительный прессинг. Поклон нашим сотрудникам, работавшим фактически круглые сутки. Мы довольно поздно приняли решение принять участие в первой тестовой сессии в Хересе. Запасный частей у нас тогда еще не было, но машину мы туда привезли.
Команда добилась заметного прогресса, мы неплохо понимаем, чего реально достигли к началу сезона. Как все это можно сравнить с уровнем наших соперников, сказать сложно. Но оба гонщика довольны…»