Ferrari пока скрывает официальное название новой машины, так что пока шасси проходит под техноиндексом 664.
Презентация разработки Симоне Реста состоится в конце января или в первые дни февраля.
В 2011 году Ferrari смогла выполнить требования краш-тестов лишь со второй попытки.