Едва ли кто-то из поклонников Формулы 1 станет спорить с тем, что прошедший в минувшие выходные Гран При Индии стал не самым захватывающим этапом сезона. А вот с точки зрения гоночной статистики результаты визита участников чемпионата в Нью-Дели оказались прямо-таки захватывающими. Гонщиков из первой десятки рейтинга Castrol разбросало по строчкам вверх и вниз, словно осенние листья пронизывающим октябрьским ветром. Лишь на лидирующих позициях Себастьяна Феттеля еще одна неделя не отразилась ни в малейшей степени.
Участники Ф1 на этот раз лишались очков, заработанных год назад в Корее, и получали вместо этого баллы по итогам выступления в Индии. Себ, как известно, выиграл обе эти гонки, но в нынешней набрал больше баллов за дополнительные показатели и прибавил в абсолютном исчислении, пусть и всего на довольно скромные 100 очков.
А вот Фернандо Алонсо, сменивший пятое место на второе, резко взмыл вверх. Удивительно, но месяц назад испанец из Ferrari был вторым, потом стремительно провалился на пятую позицию, а теперь вот вернулся обратно. Такое стало возможным из-за невероятно плотной рейтинговой борьбы, которую двукратный чемпион мира – сам, к слову, обожающий числовые выкладки – ведёт с Льюисом Хэмилтоном, Марком Уэббером и Себастьеном Лёбом. Последний, правда, в этот раз на старт не выходил, однако все равно смог отыграть позицию.
Виной тому – индийская неудача Хэмилтона. Льюис год назад финишировал в Йонаме вторым, а сейчас не попал даже на подиум. В результате он опустился с третьего места на пятое. А вот другой гонщик McLaren, Дженсон Баттон, как был шестым, так и остался, причем шансов улучшить свое положение, учитывая довольно солидный отрыв, у британца немного.
В нижней половине десятки тоже нестабильно. Марафон «6 часов Шанхая», финальный этап чемпионата мира WEC, закончился второй кряду победой экипажа Toyota. Однако Марселю Фэсслеру, Бенуа Трелуйе и Андрн Лоттереру из Audi хватило и третьего места, чтобы завоевать заветный титул. Лоттерер при этом еще и добрался до лучшей в карьере восьмой строчки рейтинга. Впервые пробился в десятку пилот NASCAR Кейси Кейн, замкнувший тройку призеров недавнего этапа в Мартинсвилле.
А вот Нико Росберг, недавно бывший восьмым, теперь пропускает соперников. 11-е место в Гран При Индии стоило гонщику Mercedes важных баллов, и теперь он лишь 14-й в рейтинге. Сразу следом, причем с минимальным отрывом, расположился Кими Райкконен. Финн продолжает уверенное восхождение, и хотя ему в скором времени предстоит потерять 108 баллов, завоеванные на прошлогоднем Ралли Великобритания, он сможет их с лёгкостью компенсировать, так как на этапах Ф1 в этом сезоне набирал минимум 575.
Из россиян в минувшие выходные выступали лишь Виталий Петров и Роман Русинов. И если первый смог лишь удержаться на прежней позиции, то второй, благодаря седьмой позиции на финише шанхайского марафона, смог переместиться на четвертую строчку национального зачета. Но сезон WEC на этом подошел к концу, а в WTCC еще пройдут четыре гонки – так что у Алексея Дудукало есть неплохие шансы отыграться.
В зачете стран Россия по-прежнему занимает 17-е место, впереди же без изменений не обошлось: лидирует по-прежнему Германия, а вот на вторую строчку, опередив Великобританию, поднялась австралийская сборная.
Пилот Чемпионат Очки рейтинга 1. С.Феттель Формула 1 23 050 2. Ф.Алонсо Формула 1 19 080 3. М.Уэббер Формула 1 18 997 4. С.Лёб WRC 18 631 5. Л.Хэмилтон Формула 1 18 267 6. Д.Баттон Формула 1 16 595 7. У.Пауэр IndyCar, V8 Supercars 16 323 8. А.Лоттерер "24 часа Ле-Мана", WEC, Super GT, Формула Nippon 15 379 9. Д.Джонсон NASCAR 15 352 10. К.Кейн NASCAR 14 234
Положение российских пилотов
Пилот Чемпионат Очки рейтинга 65. Е.Новиков WRC 8 644 111. В.Петров Формула 1 6 484 186. С.Сироткин Auto GP, Мировая серия Renault, итальянская Ф3 4 729 356. Р.Русинов "24 часа Ле-Мана", WEC 3 129 387. А.Дудукало WTCC 2 930 403.М.Снегирёв Auto GP, Формула 2 2 845 427. М.Алешин Мировая серия Renault 2 700 489. Д.Мове Мировая серия Renault 2 391 653. Н.Марценко Мировая серия Renault 1 769 717. Д.Суранович GP3 1 529