Пол Хембри: «После интригующей квалификации, в которой состояние трассы играло значительную роль, мы увидели признаки стратегии, которую команды выберут на гонку. На двух составах шин нет проблем с износом, они оба весьма стабильны на дистанции. Учитывая то, что увидели сегодня, мы предполагаем, что большинство команд выберут стратегию одного пит-стопа.
В зависимости от машины, Soft может быть на секунду быстрее, чем Hard: ключ к тактике в Индии заключается в том, чтобы сбалансировать это уравнение. Скорость также важна на этой трассе, но многое будет зависеть от стратегии – как и по ходу всего сезона».