Сэм Майкл: «На самом деле, именно Льюис выполнил программу тестов сегодня утром, поскольку мы чередуем её между пилотами. Опасения? Их нет. Он знает, что тестирует новое антикрыло, но не имеет технической информации о том, что именно в нём изменилось.
Задача гонщиков – помочь нам оценить эффективность решения. По большому счёту, не важна и обратная связь с их стороны – она имеет значение, когда мы занимаемся аспектами, напрямую влияющими на управляемость и поведение машины, к примеру – при выборе передаточных чисел коробки.
При работе с другими решениями, даже если говорят, что какие-то из них лучше или хуже, у гонщиков нет технической информации, так что уход Хэмилтона ничего не меняет».