Пол Хембри: «Поскольку состав Soft стал мягче, чем в прошлом году, а температура в Корее сейчас выше, шинам предстоит серьезное испытание. Особенно это относится к резине SuperSoft, которая на этой трассе должна выдержать максимальные нагрузки за весь сезон.
В отличие от прошлого года, мы ожидаем сухую погоду по ходу всего уик-энда. Вероятно, нас ждет самый жаркий Гран При Кореи в короткой истории этапа, поэтому собранные сегодня данные критически важны при подготовке к квалификации и к гонке.
Вероятно, мы увидим в гонке два пит-стопа, однако еще предстоит проанализировать собранную информацию, чтобы иметь четкое представление о разнице в скорости между составами. Мы ожидаем, что эта разница составит около пяти десятых секунды, так что команды смогут выбрать разные варианты стратегии».