«Работы еще много, но всегда что-то доделывается в последнюю минуту, – цитирует Тильке Auto Motor und Sport. – Сейчас в Остине находятся 15 специалистов из нашего бюро, инженеры и архитекторы, так что все будет нормально».
Тильке построил немало трасс, и не готов назвать СОТА своим лучшим творением, однако не скрывает, что новая трасса получилась интересной: «Входы в повороты мы расширили, на трассе есть перепады высот, из-за чего порой ты не видишь апекса и должен проходить поворот вслепую. Как архитекторы мы приложили максимум усилий, чтобы усложнить гонщикам задачу, но они – блестящие мастера своего дела…»