Для 22-летнего гонщика это уже не первая подобная возможность – в 2008-09 годах он работал с командами Red Bull Racing и Toro Rosso. В ту пору Брендон входил в молодежную программу доктора Марко, однако вскоре был исключен из неё.
В последнее время Хартли выступал в гонках на выносливость и периодически стартовал в GP2, а недавно попал в сферу интересов Mercedes, где стал штатным “пилотом" симулятора на базе в Брэкли. По мнению самого Брендона, сейчас он куда лучше готов к предстоящей работе за рулем машины Ф1.
«Для меня это отличный шанс заявить о себе и поработать с гоночной бригадой. Главная же цель – помочь команде совершенствовать машину, сопоставив данные с теми, что получены на симуляторе, – заявил Хартли. – Два года назад я и представить не мог, что получу еще одну возможность сесть за руль машины топ-команды Ф1 – но это стало возможным благодаря упорному труду за кулисами Mercedes, а также целеустремленности и наличию мотивации.
Я чувствую, что куда лучше готов к тестам в сравнении с 2008 годом – тогда мне было всего 18 лет, а весь опыт состоял из пилотирования машины Формулы 3. С тех пор я многое узнал и о своих возможностях, и о гоночном бизнесе – и теперь постараюсь как можно лучше распорядиться своим шансом».
На протяжении двух первых дней работать в составе Mercedes на французской трассе будет резервный пилот команды, один из лидеров Мировой серии Renault Сэм Бёрд.
