Сегодня стало известно, что федерация скорректировала регламент в этой области.
Хотя не было сделано официального заявления, британский Autosport сообщает, что команды смогут использовать только одну карту настроек мотора, которая применялась в первых четырех гонках сезона и была одобрена FIA.
Отныне при оборотах выше шести тысяч в минуту максимальный крутящий момент может отличаться не более чем на 2% от одобренной карты настроек двигателя. Однако команды смогут вносить изменения, если гонка будет проходить в «исключительных погодных условиях».