Руководитель "Заубера" Петер Заубер отметил, что на прошедших тестах в Хересе не заметил у команд революционных изобретений, которые бы пришли на смену таким технологиям, как выдувной диффузор и воздуховод.
"Большой вопрос состоит в том, придумал ли кто-нибудь что-то революционное в ответ на ограничения на картографию двигателей. Пока не похоже, что это так. В задней части машин есть различные решения для выведения выхлопных газов, но это не было неожиданностью", — написал Заубер в своей колонке в издании Blick.