Технический директор "Феррари" Пэт Фрай подвёл итоги Гран-при Индии в исполнении "Скудерии". "Есть много уроков, которые мы вынесли из индийского этапа. Сегодня мы вновь столкнулись с поломкой передней подвески на машине Фелипе. Вызвана она была множеством факторов — ударом "Макларена" в болид Массы, последовавшим за ним проколом и ударом о поребрик. Что касается переднего антикрыла на машине бразильца, которое вызвало немало обсуждений, то мы понимаем, что в определённых условиях любая деталь может сломаться — чтобы не допустить этого в "Феррари" приняли решение заменить элемент. Если говорить о гонке, то нам удалось реализовать запланированную стратегию. Пересидев Уэббера на трассе, Алонсо смог отыграть потерянные на старте позиции. Честно говоря, сегодняшнее выступление не позволяло нам бороться за победу. На жёсткой резине, которую мы не использовали с гонки в Барселоне, тем "Феррари" был неплохим — это подтверждает эффективность подготовленных командой за год обновлений, мы сумели добиться прогресса в той области, которая с начала года доставляла нам немало проблем. Сейчас "Феррари" работает на два фронта — мы работаем над машиной для сезона-2012, но используем все возможности для испытания наработок в условиях реальных гонок 2011 года", — цитирует Фрая пресс-релиз "Феррари".