Гонщик "ХРТ" Нараин Картикеян поделился своими ожиданиями от работы шин "Пирелли" на новом автодроме в Индии. "Эта трасса будет одной из самых сложных в календаре, и поскольку новые трассы всегда скрывают в себе что-то неизвестное, я могу понять выбор шин, сделанный компанией "Пирелли". Текстура покрытия является исключительно гладкой по сравнению с большинством трасс в календаре, и я думаю, что это плюс. Разница в скорости прохождения круга на жёстких и мягких шинах будет огромной — вероятно, даже более двух секунд за круг. Мне кажется, что команды будут как можно меньше использовать жёсткие шины: возможно, всего лишь короткий последний отрезок гонки, так как преимущество мягких шин в виде большей скорости на круге должно перевесить их короткий срок службы, поскольку асфальт совершенно не абразивен, и по ходу уик-энда его температура, на мой взгляд, не превысит 40° С. Большая длина пит-лейна сыграет важную роль в разработке стратегии, и команды будут пытаться завершить гонку с минимально возможным количеством пит-стопов. В результате конфигурации трассы шины подвергнутся огромной нагрузке – особенно в правом затяжном повороте № 10, обладающим несколькими апексами и немного похожим на поворот № 8 турецкой трассы. При прохождении этого поворота большой нагрузке наверняка подвергнется передняя левая шина. Кроме того, имеется несколько медленных поворотов, где на выходе сложно придётся задним шинам. В общем, с точки зрения шин гонка будет очень трудной, но тем интереснее будет узнать, как они себя покажут. Я с нетерпением жду начала", — приводит слова Картикеяна пресс-релиз "Пирелли".