Маркус Гронхольм, двукратный чемпион мира и семикратный победитель Ралли Финляндии, считает, что основой успеха на финском этапе будет смелость и разум гонщика. Маркус начал свою карьеру в 1989 году, а через 11 лет впервые стал чемпионом мира - в том же сезоне он добыл свою первую из семи побед на родном ралли.

Во многих отношениях, победа на Ралли Финляндии считается менее сложной, чем на остальных этапах. Дороги на финском этапе всегда были очень твердыми и скоростными - гонщики редко здесь встречались с камнями или глубокими канавами, которые появляются после проезда гонщиков на многих других ралли. Также здесь меньше резких смен направлений и медленных участков дорог, что избавляет гонщиков от необходимости менять свой ритм по ходу этапа.

"Чтобы покорить Ралли Финляндии вам нужна смелость, но при этом вы должны выбирать мудрые решения. Вы должны знать, где дорога быстрая, а где - очень быстрая. Этап в Финляндии - это сочетание поворотов с трамплинами. Стенограмма должна быть прописана идеально - там должно быть прописано, какую траекторию нужно выбрать перед входом в поворот, где нужно быстро подойти к слепому прыжку. Вы должны полностью доверять своему штурману", - сказал Маркус Гронхольм.

Фаворитами на Ралли Финляндии всегда были местные гонщики - лишь в восьми случаях из 60-ти победу здесь праздновали не финны. Последним таким исключением стала победа Себастьяна Лёба в 2008 году. После этого по одной победе отпраздновали Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала, которые будут главными претендентами на победу на предстоящем ралли.