После изменений правил использования выдувного диффузора, которые вступят в силу на Гран-при Великобритании, ФИА решила запретить командам менять режимы двигателя до старта гонки.
Чарли Уайтинг, технический делегат ФИА, сообщил командам о том, что отныне запрещено менять режимы двигателя между квалификацией и гонкой. Ранее некоторые команды настраивали свои двигатели в квалификации на более экстремальный режим работы - это давало больший поток выхлопа на диффузор, а также больший расход топлива. В таком режиме моторы не могли проработать всю гонку и поэтому механики возвращали двигатель в "нормальный" режим. В теории именно такая система приносила "Ред Булл" преимущество в квалификации, а в гонке команда выступала не столь уверенно.
Как следует из директивы ФИА, теперь будет запрещено изменять режим двигателя перед стартом гонки. Первый момент, когда это можно будет сделать - первый пит-стоп, когда к болиду может быть подключен компьютер, что бы изменить настройки мотора. Соответственно, командам прийдется выбирать между потерей времени на круге в квалификации и потерей времени на первом пит-стопе.