FIA предприняла очередной шаг по ограничению работы выдувных диффузоров, сообщает Autosport. По информации издания, уже на ближайшем Гран-при Европы команды лишатся возможность использовать специальные квалификационные настройки для моторов. Такие "экстремальные" карты двигателей ещё улучшают работу диффузоров, но не могут использоваться длительное время из-за повышенного риска отказа моторов и большего расхода топлива. Начиная с Гран-при Европы FIA запретит командам менять настройки двигателей между квалификацией и гонкой, так что конюшням придётся использовать в субботу менее экстремальные карты моторов. О подобном шаге команды письменно оповестил технический делегат Ф-1 Чарли Уайтинг. Напомним, согласно ряду предположений, доминирование "Ред Булл" в квалификациях отчасти вызвано как раз использованием наиболее совершенной карты мотора, которую активируют лишь на время третьего сегмента. Также напомним, что с Гран-при Великобритании будет введено ещё одно ограничение, которое не позволит выдувным диффузорам работать на полную мощность, когда пилот не давит на педаль газа.
