Пилот "Ред Булл” Себастьян Феттель поставил под сомнение целесообразность разрешения использовать DRS на двух участках трассы в гонках, как это было на Гран-при Канады. "В конце концов, необходимо быть осторожными с созданием больших зон для активации DRS, так как это, очевидно, сделает обгоны слишком простыми — как, на мой взгляд, было в Канаде. Если вы находитесь прямо позади своего конкурента и активируете заднее антикрыло, у соперника практически нет шансов защитить свою позицию. Что, вероятно, не являлось главной идеей. Но это новая система, и все ещё учатся использовать её. Думаю, что в Монреале я оказался в условиях, когда должен был стараться изо всех сил сохранять отрыв от Баттона, который бы не позволил ему применить DRS. Потому что если бы он оказался достаточно близко, чтобы активировать эту систему, то обогнал бы меня слишком легко, без особых проблем”, — цитирует Феттеля ESPNF1.
