Лидер чемпионата мира проиграл старт, но потом сумел выйти на первое место, которое защитил от атак Макса Бьяджи.
На первой гонке в Мизано неожиданностей не произошло - Чека, Бьяджи и Меландри финишировали на местах, которые они занимают в чемпионате. После этой гонки Карлос Чека еще больше нарастил отрыв в чемпионате и теперь только чудо может помочь его соперникам.
На стартовой прямой Том Сайкс, который накануне на мокрой трассе добыл поул, сохранил лидерство, но дальше не смог держать высокий темп. После первого круга дистанции он пропустил вперед Хэслама, ну а дальше его начали объезжать признанные лидеры чемпионата - Бьяджи, Чека, Меландри и Лаверти. Но и Леон Хэслам не смог продержаться на первом месте, поскольку фавориты были явно быстрее и шансов у британца практически не было.
После первых трех кругов гонки образовалась стандартная лидирующая группа: лидировал Бьяджи, который ехал на обезболивающих (у него сломана нога), его атаковал Чека, а чуть дальше держался быстро прогрессирующий Меландри.
Борьба за победу развернулась между Максом Бьяджи и Карлос Чека. Эти два пилота быстро оторвались от своих соперников и начали борьбу за победу. В целом Чека был быстрее итальянца, но тот очень хорошо защищался. Долгие десять кругов действующий чемпион сдерживал атаки более быстрого соперника, но в конце концов допустил ошибку в повороте и Чека тут же нырнул на внутренний радиус - атака была удачная.
После этого Бьяджи попытался вернуть себе лидерство, но Чека уверенно держал нужный ритм и не подпустил к себе конкурента. Марко Меландри спокойно финишировал позади них, а вот у подножия подиума произошли интересные события. Сначала упал Хэслам, а затем Сказза поехал быстрее и на последней прямой обошел Лаверти.
Супербайк. Этап 6-й. Результаты первой гонки:
1. Карлос Чека (Althea, Ducati) - 24 круга
2. Макс Бьяджи (Aprilia) +0,984
3. Марко Меландри (Yamaha) +17,124
4. Том Сайкс (Kawasaki) +18,652
5. Юджин Лаверти (Yamaha) +18,929
6. Леон Кэмьер (Aprilia) +21,003
7. Сильвиан Гуинтоли (Effenbert-Liberty, Ducati) +22,942
8. Айртон Бадовини (Italia SBK, BMW) +23,117
9. Хуан Ласкорс (Kawasaki) +31,729
10. Максим Бергер (Supersonic, Ducati) +34,466
