Солнечно. Сухо. Воздух +23…24, трасса +42…41С
Резервный пилот McLaren Педро де ла Роса заменил Серхио Переса за рулём Sauber во второй сессии пятничных свободных заездов и отработает и оставшуюся часть уик-энда. После утренней тренировки Серхио пожаловался на плохое самочувствие, представители Sauber обратились к руководителю команды McLaren Мартину Уитмаршу, который разрешил своему пилоту помочь коллегам. Перес попрощался с командой и покинул автодром по ходу сессии.
Во второй сессии гонщики уже не использовали опробованную утром резину Medium, переключившись на основные составы Soft и SuperSoft, и продолжив работу по настройке машин в конфигурации, обеспечивающей небольшую прижимную силу.
Важно было добиться стабильности при торможении, и при поиске настроек не обошлось без инцидентов. За сорок минут до конца сессии Адриан Сутил разбил машину, зацепив барьер левым передним колесом на выходе из седьмого поворота. Ещё через десять минут появились красные флаги – в четвёртом повороте попал в аварию Камуи Кобаяши. Сразу после рестарта там же машину разбил Жером Д'Амброзио – снова красные флаги, под которыми в боксы вернулся Льюис Хэмилтон с пробитым задним правым колесом.
Педро де ла Роса выехал на трассу только в конце сессии – команде понадобилось время, чтобы адаптировать машину, потом помешали красные флаги. В итоге испанец проехал лишь 14 кругов, показал 18-й результат.
Протокол возглавил Фернандо Алонсо, проехавший круг за 1:15.107.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. Ф.Алонсо Ferrari 1:15.107 - 34 2. С.Феттель Red Bull 1:15.476 + 0"369 29 3. Ф.Масса Ferrari 1:15.601 + 0"494 33 4. Л.Хэмилтон McLaren 1:15.977 + 0"870 26 5. Д.Баттон McLaren 1:15.989 + 0"882 25 6. П.ди Реста Force India 1:16.089 + 0"982 34 7. М.Уэббер Red Bull 1:16.102 + 0"995 28 8. В.Петров Lotus Renault 1:16.324 + 1"217 32 9. Н.Хайдфельд Lotus Renault 1:16.422 + 1"315 32 10. Р.Баррикелло Williams 1:16.687 + 1"580 28 11. А.Сутил Force India 1:16.905 + 1"798 16 12. П.Мальдонадо Williams 1:16.941 + 1"834 39 13. С.Буэми Toro Rosso 1:17.051 + 1"944 32 14. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:17.684 + 2"577 34 15. К.Кобаяши Sauber 1:17.757 + 2"650 20 16. Я.Трулли Team Lotus 1:18.470 + 3"363 33 17. Х.Ковалайнен Team Lotus 1:18.482 + 3"375 38 18. П.де ла Роса Sauber 1:18.536 + 3"429 14 19. Н.Росберг Mercedes 1:18.601 + 3"494 38 20. М.Шумахер Mercedes 1:19.209 + 4"102 28 21. Т.Глок Marussia Virgin 1:19.810 + 4"703 25 22. В.Лиуцци HRT 1:20.284 + 5"177 31 23. Н.Картикеян HRT 1:20.311 + 5"204 38 24. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 1:20.922 + 5"815 26
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +17…19С, трасса +28…33С
В первой сессии свободных заездов команды работали с двумя составами резины – кроме традиционных жестких шин – в Канаде это состав Soft, шинники привезли для проверки состав Medium, который не будет использовать в этот уик-энд, но дебютирует в рамках Гран При через две недели в Валенсии.
На первом круге Ярно Трулли сбил птицу – механикам пришлось проверять сохранность переднего антикрыла. Себастьян Феттель попал в аварию за полчаса до конца сессии, потеряв управление в связке 13-14 поворотов – «Стена чемпионов» подтвердила свой статус. Сессию остановили красными флагами для эвакуации разбитой машины, гонщик не пострадал.
Виталий Петров большую часть сессии провёл в боксах – в начале первой серии кругов возникли проблемы с машиной, механикам пришлось заменить педаль газа, и россиянин вернулся на трассу лишь в последние одиннадцать минут.
Протокол возглавил Нико Росберг, проехавший круг за 1:15.591 – быстрее лучшего результата пятничных и субботних заездов в прошлом году.
Канадцы любят Формулу 1, впервые в этом году многие трибуны были заполнены уже в первой сессии.
Пилот Команда Время Разница Круги 1. Н.Росберг Mercedes 1:15.591 - 32 2. Ф.Алонсо Ferrari 1:16.139 + 0"548 27 3. М.Шумахер Mercedes 1:16.549 + 0"958 30 4. Ф.Масса Ferrari 1:16.658 + 1"067 26 5. Д.Баттон McLaren 1:16.676 + 1"085 20 6. Л.Хэмилтон McLaren 1:16.842 + 1"251 19 7. Р.Баррикелло Williams 1:16.990 + 1"399 28 8. П.ди Реста Force India 1:17.294 + 1"703 26 9. Н.Хайдфельд Lotus Renault 1:17.445 + 1"854 28 10. Н.Хюлкенберг Force India 1:17.549 + 1"958 20 11. С.Перес Sauber 1:17.662 + 2"071 27 12. М.Уэббер Red Bull 1:17.820 + 2"229 30 13. Х.Альгерсуари Toro Rosso 1:18.458 + 2"867 31 14. В.Петров Lotus Renault 1:18.506 + 2"915 15 15. Д.Риккардо Toro Rosso 1:18.648 + 3"057 35 16. С.Феттель Red Bull 1:18.852 + 3"261 8 17. П.Мальдонадо Williams 1:18.932 + 3"341 20 18. Я.Трулли Team Lotus 1:19.274 + 3"683 29 19. Х.Ковалайнен Team Lotus 1:19.422 + 3"831 30 20. К.Кобаяши Sauber 1:19.577 + 3"986 26 21. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin 1:19.838 + 4"247 31 22. В.Лиуцци HRT 1:19.960 + 4"369 23 23. Т.Глок Marussia Virgin 1:20.520 + 4"929 21 24. Н.Картикеян HRT 1:20.839 + 5"248 27