Время 19:05  Дата 23.04.2011

Микель Нюкьяер уступил лишь заводским Chevrolet


Пилот SUNRED Engineering Микель Нюкьяер продолжил удивлять во второй свободной практике.


Пилот SUNRED Engineering Микель Нюкьяер продолжил удивлять во второй свободной практике. После третьего времени в утренней сессии датчанин на своем SEAT León TDi снова стал сильнейшим среди участников Yokohama Trophy, а также остальных пилотов, не считая трех заводских машин Chevrolet.

Иван Мюллер, Роб Хафф и Алан Меню показали три лучших результата в 1:39.190, 1:39.297 и 1:39.363 соответственно, при этом их разделило всего 0.173 секунды. Но Нюкьяер был очень близок со временем в 1:39.518, уступив Меню меньше двух десятых секунды.

Нюкьяер вытеснил Дэрила О’Янга на Bamboo-engineering Cruze 1.6T с четвертой строчки, побив время в 1:39.597, показанное китайским пилотом.

Габриэле Тарквини закончил сессию с шестым временем в 1:39.814, опередив Франца Энгшлера на BMW (1:39.919). Все остальные пилоты не смогли выйти из 1:40, начиная с Тиагу Монтейро (1:40.005), Роберта Дальгрена (1:40.075) и Пепе Ориолы (1:40.233).

Высокая температура не позволила показать столь высокие результаты, которые были в утренней сессии.

Несколько пилотов снова опробовали части трека, выходящие за гоночную траекторию: Хафф сделал это в Стерренвотч, Урс Сондереггер в шикане, Фреди Барт в Джокен Риндт, а Фабио Фабиани развернуло в первом повороте.



Адрес новости: http://siteua.org/n/252348