Пока лидером ралли Иордании продолжает оставаться Себастьян Ожье, Яри-Матти Латвала сумел по итогам первой половины финального дня отобрать у его напарника вторую строчку в абсолюте.

Таким образом, после десяти из четырнадцати спецучастков ралли Иордании Себастьян Ожье является лидером гонки, но от его полуминутного преимущества осталось всего 19 секунд. Молодому французу приходится разгребать гравий перед своими соперниками во второй и финальный день гонки. В результате по два утренних спецучастка выиграли идущие позади Себастьян Леб и Микко Хирвонен, но финн не претендует на победу после проблем с усилителем рулевого управления в первый день ралли. Яри-Матти Латвала был вторым на каждом из допов и благодаря этому сумел обойти Себастьяна Леба в абсолютном зачете и уступает Ожье 18,9 секунды за четыре СУ до финиша. В свою очередь Петтер Сольберг был третьим на каждом из утренних спецучастков, но уступает почти полминуты лидеру. На СУ9 зачет WRC лишился еще одного экипажа, так как Петер ван Меркстейн на своем Citroen DS3 WRC остановился на дистанции и не смог продолжить борьбу.

Участникам предстоит повторный проход четырех утренних спецучастков, прежде чем ралли Иордании узнает имя победителя. Последний доп будет являться Power Stage, где пилоты разыграют бонусные очки для первой тройки.

Абсолютный зачет ралли Иордании после СУ10:

1.Себастьян Ожье ("Ситроен") — 2:11:11.7.
2. Яри-Матти Латвала ("Форд") +18.9.
3. Себастьян Лёб ("Ситроен") +20.7.
4. Петтер Сольберг ("Ситроен") +28.8.
5. Микко Хирвонен ("Форд") +2:19.8.
6. Кими Райкконен ("Ситроен") +4:12.9.
7. Мэтью Уилсон ("Форд") +4:23.2.
8. Федерико Виллагра ("Форд") +7:09.1.
9. Халид Аль-Кассими ("Форд") +7:18.4.
10. Дэнис Куйперс ("Форд") +10:41.4.