Пилот Ford Abu Dhabi WRT Яри-Матти Латвала был очень доволен, что сумел найти дополнительную скорость после убедительного старта на ралли Иордании, и отправился во второй и финальный день третьим на Fiesta RS WRC вместе со штурманом Мика Анттилой.

На последнем спецучастке дня он последовал тактике пилота Citroen Себастьяна Леба и замедлился, чтобы избежать лидерства и необходимости стартовать первым на завтрашних спецучастках.

«Я несколько медленно стартовал сегодня, но затем сумел найти свой ритм», - рассказал Латвала. – «Было несколько мест, где мы теряли время из-за чистки дороги на утренних допах, но мы внесли небольшие изменения в настройки, что нам несколько помогло и мы смотрелись гораздо быстрее после обеда.

У меня было два неприятных момента сегодня, но несмотря на это я доволен своей скоростью».

После драматического финального спецучастка Леб отметил, что после замедления он сделал несколько ошибок, из-за чего потерял больше времени, чем планировал. Латвала также посчитал, что медленное пилотирование приносит много проблем.

«Это очень стрессовый момент, так как ты знаешь, что тебе нужно замедлиться, и когда ты делаешь это, то очень сложно сохранить концентрацию», - добавил финн. – «Я знаю, что команда скажет нам, что делать. Мы получаем сообщение с требуемым временем и поэтому замедляемся.

Выиграть, стартуя первым в финальный день ралли, практически невозможно, поэтому я очень доволен своей позицией на завтрашний день. Я хотел быть позади Леба и оказался там, поэтому моя цель – это победа. Мне нужно быть последовательным, пилотировать чисто и восстановить чувство автомобиля, которое у меня было сегодня после обеда. Если мне удадтся все эти компоненты, то я уверен, что буду иметь хорошие шансы».