Теперь у него будет всего один день, чтобы компенсировать потери времени в результате первой стартовой позиции в эту пятницу.
«Это не самая лучшая позиция для начала ралли», - сказал Хирвонен. – «Обычно у меня было бы два дня, чтобы догнать соперников после дня расчистки дороги. Это оставляет мне мало шансов, что делает этап еще сложнее».
Пилоты, стартующие первыми на гравийных этапах, обычно теряют время из-за расчистки гравия на дороге, который уже не мешает следующим экипажам. На ралли Иордании дополнительная опасность также исходит от острых камней, которые попадаются на траектории.
«Если пилоты не будут играть в тактику, то это может быть не такой большой проблемой», - добавил финн. – «Все зависит от того, насколько грязными будут спецучастки. Некоторые из них выглядят неплохо, хотя некоторые чересчур гладкие. Нам нужно использовать все шансы и сделать все возможное».