Звезды команды Ford Abu Dhabi WRT Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала надеются, что проколы покрышек, которые не позволили им побороться за победу на ралли Португалии в прошлом месяце останутся в прошлом и не повлияют на результат ралли Иордании на этой неделе.
Оба финна столкнулись с проблемами с резиной на этапе, базирующемся в Фаро, причем проколы также подкосили пилота Citroen Петтера Сольберга, который рассчитывал на успех в Альгарве. В итоге французская компания Michelin отреагировала производством более твердой версии Latitude Cross гравийной покрышки для четвертого этапа чемпионата мира.
Правила WRC позволяют двум поставщикам резины компаниям DMACK и Michelin внедрить один новый вид покрышки в течение сезона. Новая версия Latitude Cross обладает более износоустойчивыми свойствами, что, по словам Michelin, не повлияет на скорость автомобилей.
После преодоления 567 км тестов на грубых гравийных дорогах Испании на прошлой неделе, Латвала заявил: «Это были одни из самых длинных и тяжелых тестов, в которых я участвовал, но я очень доволен их результатом. Мы даже пробовали ездить на спущенном колесе, чтобы понять, как будет вести себя машина, если мы пробьем колесо на спецучастке, и я был доволен показанной скоростью».
«Мы работали с резиной и настройками дифференциалов и подвески на жестких дорогах», - добавил Латвала. – «Я нашел очень хорошее чувство новых покрышек Michelin. Изначально они несколько жестче, но после прогрева сцепление такое же как на предыдущей версии и скорость очень хороша».