Все три пилота также не были допущены и в прошлом году, хотя и выступали за частную команду SUNRED после того как SEAT Sport покинул чемпионат в 2009 году, тогда все машины, оснащенные двигателем SEAT TDI, были исключены из этого зачета перед самым стартом чемпионата.
Специальным дополнением сезона-2010 стало учреждение зачета новичков, чтобы такие пилоты как Микель Нюкьяер, Фреди Барт и Норберт Мичелис имели дополнительную мотивацию, однако в этом году он будет заменен на систему от раунда к раунду, которая была названа Jay-Ten Trophy.
В дополнении к дизельным SEAT, единственным пилотов, который также был лишен возможности набирать очки в зачет независимых пилотов в прошлом году, стал чемпион BTCC 2009 года Колин Теркингтон, который пилотировал BMW 320si трехлетней давности.
В регламенте 2011 года Yokohama Independents' Trophy указано, что пилотский и командный исторический потенциал будет учитываться при решении об их допуске в этот зачет, и в соответствии со списком участников на этап в Куритибе WTCC подтвердило, что чемпион мира 2009 года Габриэле Тарквини, бывший пилот Формула-1 Тиагу Монтейро и двукратный победитель зачета независимых пилотов Том Коронель не допущены к участию в этом трофее.
Другие пилоты команды SUNRED Фреди Барт, Алексей Дудукало, Пепе Ориола и Микель Нюкьяер будут бороться за очки в зачете независимых пилотов впервые на SEAT León TDI в этом сезоне.