Bamboo Engineering проведет свой второй полный сезон в WTCC вместе с программой в BTCC в 2011 году, а также возможно участие в GT1 на машине Chevrolet
Об этом стало известно во вторник, причем за команду в WTCC снова будет вступать пилот из Гонг-Конга Дерил О’Янг и японец Юки Танигучи, которые представляли команду в сезоне-2010.
Они начнут сезон на Chevrolet Lacetti, которые использовались в прошлом году, однако уже на втором этапе чемпионата в Зольдере команда должна пересесть на 1,6-литровые Cruze 2011 года.
Затем эти Lacetti выйдут на старт Британского кузовного чемпионата, причем одна из них скорее всего достанется Гари Волхарду.
Это сделает третий Proteam BMW Фабио Фабиани и Volvo Роберта Дальгрена единственными не турбированными машинами, участвующими в чемпионате мира, притом, что SEAT поменяет свои турбо-дизели на турбированные бензиновые двигатели в течение сезона.
Команда Bamboo Engineering расширит свою программу в этом году, так как они собираются подготовить вторую машину команды Chevrolet Corvette для участия в чемпионате мира FIA GT1, которая осталась от команды Phoenix / Carsport.
