Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл прокомментировал второй день тестов в Хересе, который для команды завершился досрочно из-за аварии Пастора Мальдонадо. "День начался хорошо, затем чуть позже у нас появилось предупредительное сообщение относительно батареи KERS. Нам пришлось извлечь батарею, чтобы проверить, была ли с ней проблема или сенсор выдал ошибку. К счастью, дело было в сенсоре. Однако это стоило нам трёх с половиной часов. Несмотря на это, мы смогли добиться прогресса в понимании аэродинамических характеристик машины благодаря изменениям в настройках. Днём мы начали длинную серию кругов, однако Пастор вылетел в четвёртом повороте", — цитирует Майкла Crash.