Глава Citroen Racing Оливье Кеснель отдал должное новому частнику Петеру ван Меркстейну, cогласившемуся позаимствовать свой DS3 WRC Петтеру Сольбергу.

Сольберг в последний момент подписал соглашение на участие во всех 13 этапах чемпионата мира на DS3 WRC ранее в этом месяце, однако оставались страхи, что для него не найдется машины на ралли, базирующееся в Карлстаде, в соответствии с ограниченным списком авто, построенных Citroen.

Ван Меркстейн-младший, который планировал участвовать в Скандинавии, согласился одолжить свою машину Сольбергу на участие в ралли Швеции и отказался от дебюта в WRC до ралли Португалии, которое пройдет в конце марта.

«Петтер был потдвержден в последний момент, и он точно примет участие во всех 13 этапах сезона», - заявил Кеснель. – «Я хотел бы поблагодарить Петера ван Меркстейна-младшего, так как благодаря ему Петтер будет выступать в Швеции. Он одолжил ему свою машину на эту гонку».

«У него был договор на вступление в Швеции, но оказалось, что на этот этап всем машин не хватит», - сказал менеджер команды Van Merksteijn Motorsport Герард Гров. – «После долгих переговоров с Citroen Racing мы решили не участвовать, чтобы дать возможность выступить Петтеру. Теперь мы отправляемся в Аргентину вместо Швеции».

Несмотря на планы Citroen построить по крайней мере 15 DS3 WRC в 2011 году, в конце прошлого года когда было готово только четыре авто для ралли Швеции было принято решение закончить остальные машины походу сезона.

«Петер ван Меркстейн был первым, записавшимся на новое авто, затем Кими Райкконен заявил о желании выступать за нас и наконец Петтер Сольберг, но для него уже не оказалось машин», - пояснил технический директор Citroen Racing Ксавье Местелан-Пинон. – «Однако это было не возможно для старта чемпионата, так как у меня не было достаточно шасси и двигателей. В прошлом все частные пилоты выступали на С4, но теперь появилась новая машина и значит все должны ехать на ней».